Bagageiro

Peguei na net alguns modelos de bagageiros... aqui no Brasil não se encontram nenhum destes, mas justamente por isto os coloquei aqui. Existem modelos para usar na dianteira ou na traseira da bike. Para alforges de viagem, ou bolsas de passeio. Alguns modelos mais aprimorados possuem suportes para bomba, farol ou luz traseira, e mais alguma utilidade.

Roberto Furtado

Biker ou fotógrafo

Não sei o que este cara é mais... biker ou fotógrafo. A foto da single speed é de muita sensibilidade. Captou a idéia da bike, tem toque artístico (note o desfoque do restante da imagem), enquadramento perfeito ao meu ver. Baita bike, baita foto!

Roberto Furtado

Aprovado o freio traseiro da Trek 820

Após terminar de ajustar o freio da trek 820, fiz um passeio de 16 km com fortes descidas. Exigi bastante do freio traseiro, muito mais do que estou acostumado. Não tenho dúvida alguma sobre o posicionamento do suporte, nem do trabalho que o mesmo exerce. Embora ele trabalhe, muito pouco, funciona com precisão e frenando até o arraste do pneu 2.1. Portanto considero aprovado o projeto de adaptação. As fotos estão no post de 2 dias atrás.

Roberto Furtado

Biker que gosta mesmo de uma boa bici!

Igleheart Custom Loaded Touring Bike

Muito bonito o acabamento, projeto e montagem desta bike... nota-se o capricho em detalhes como suporte para raios reservas, no desenho do garfo e dispositivos de fixação dos cabos. A cor escolhida é discreta, porém superior. O uso de paralamas e bagageiros também demonstra que a intenção do biker é voltada ao cicloturismo.

Me chamou a atenção para o uso de componentes, como o cambio traseiro deore DX e um cantilever (não consegui identificar a marca do mesmo, mas acho que é um deore lx preto da década de 90).

Adiciono o link de onde retirei: http://www.sheldonbrown.com/harris/igleheart/touring/index.html

Roberto Furtado

Adaptação para freio a disco traseiro - na Trek 820

Inicialmente gostaria de dizer que deverei me fazer ausente alguns dias. O trabalho aumentou e não consigo dar conta de tudo e da maneira que eu gostaria. Vou postando na medida em que forem surgindo detalhes interessantes.

Hoje, ao fim do trabalho, me dediquei na montagem do sistema que fiz para adaptar o freio traseiro na minha Trek 820. Comprei uma peça que era justamente para isto, mas infelizmente não se adaptou da forma desejada. Tal peça me custou cerca de 30 reais. Acabei complementando a mesma com uma barra chara de alumíno com medidas de secção em 20 x 5 mm. Tirei medidas, marquei as furações e utilizei as fixações presentens no quadro (estas que se usam para paralamas e bagageiro. Por fim, puxa daqui, empurra ali... dá uma limadinha, e tudo vai pro lugar, ou quase! Neste caso foi... fiz umas fotinhos humildes e no escuro, mas já servem pra visualizar. Não coloquei o cabo ainda, pq não tive tempo, e pq acho que atrapalharia o entendimento por foto. Quando eu colocar o cabo, faço novas fotos.

Roberto Furtado

Parece uma Ceci!

Esta bicicleta me chamou a atenção para a semelhança entre ela e uma caloi ceci... lógico que não estou comparando e nem ofendendo, mas o desenho dos quadros é muito parecido. Não conheço a marca, mas parece que traz algumas coerências. Infelizmente a bicicleta apresenta algumas caracteristicas que denunciam a simplicidade do projeto, como um pé-de-vela simples, uma suspa que nem deve funcionar direito, e quadro de alumínio. Uma pena... no fim o fabricante não pode fugir destes conceitos. Imagine se ele fizesse este quadro em Cr-Mo e garfo rígido... muitos iriam dizer que no supermercado tem coisa melhor por causa de um quadro de "aluminum". Cada um sabe é o que é bom. A bike da foto acima esta com tamanho que permite ser ampliada para ver detalhes...