Acontece neste final de semana, no sábado, dia 02 de Fevereiro, a primeira etapa do Campeonato Gaúcho de Meio Fundo. Devido ao feriado, este evento será realizado no sábado, permitindo então o descanso aos atletas no domingo. A prova conta com premiações do primeiro ao quinto colocado da Elite. Após a premiação, representantes de cada equipe serão convidados a participar de uma reunião para debater melhorias referentes as provas. O presidente reeleito, Marcos Lorenz, diz: "Queremos melhorar cada vez mais!" Eis a oportunidade que muitos aguardavam. Estaremos acompanhando de perto. Como esta prova acontece na tarde de sábado, convidamos a todos para prestigiar o evento. Os ciclistas mais rápidos estarão lá!
quinta-feira, 31 de janeiro de 2013
1ª Etapa do Campeonato Gaúcho de Meio Fundo
Projetos de reconstrução...
Vamos... Colocaremos o pé na estrada mais uma vez. Novamente postaremos aqui os devaneios da reconstrução. Nesta oportunidade, firmamos parceria com a Adventure Bike Shop, e também com o mecânico mais popular no mundo do downhill. Quem não conhece o Tchaka? Em caso de negativa, os contatos estão aqui em oficina. Para Adventure, link ao lado. As propostas são completamente diferentes. Atribui ao Tchaka um projeto de bicicleta single... estilo bem tradicional de bikes old school através de um frame ParkPre road, cachimbado, bem italiano! A idéia é montar algo para uso urbano, sem refazer pintura, sem empetecar a magrela. Toda graça que existirá será de adjetivos que ela possui. Alguns, quase um segredo. Você vai ter que esperar para ver. Na Adventure deixei um frame SEKAI, que vai receber pintura, Nexus Inter 3, rodas 700C (antes era 27). Será a típica representante da era Vintage. Resolvi passar as tarefas para eles, entregando apenas as peças, para aproximar da naturalidade tal situação. Deixarei a cargo deles, muitas das decisões, também assim poderemos saber o que um ciclistas com interesse em reconstrução poderá encontrar pela frente. A diferença entre a oportunidade de mostrar a situação com o toque da realidade é o resultado final. Cada um encontra um caminho para resolver certas situações, cada qual em sua experiência de vida, gosto, e ideais.
segunda-feira, 28 de janeiro de 2013
Maratona de Barra do Ribeiro 2013
| Maratona de Barra do Ribeiro |
sábado, 26 de janeiro de 2013
Check List para cicloturismo - 1ª Parte
Em algum momento da vida, em rara oportunidades para a grande maioria dos ciclistas, surge uma intenção ou oportunidade de viajar. De bike, a pé, ou até mesmo de carro, exige uma lista de itens uteis para o aventureiro. É difícil saber o que cada um vai precisar na viagem, então fica evidente que a lista que faremos aqui será uma sugestão. Haverá, certamente, uma necessidade para cada tipo de aventureiro da bicicleta. Procurei na rede por um check list pronto, mas não encontrei, apenas alguns sugestões sobre itens necessários durante a viagem, descritos em relatos. Tem muita coisa quem muitos levam que para mim não tem a menor finalidade, exceto para casos especiais. Outros, ninguém descreve. Vi um relato de um ciclista que levou uma caixa de fósforos. Fiquei pensando pq não levou logo um isqueiro. Ali vi questões que poderiam ser debatidas. Fósforos em sua individualidade, unidade, são capazes de acender um fogareiro ou fogueira um cada vez. Tal como um fichas que serviam para telefonar, cada uma, uma ligação. O isqueiro é mais compacto que uma caixa de fósforos, acende mais vezes do que o conteúdo de uma caixinha. Também é mais difícil de acreditar que um isqueiro deixe de acender pq esta úmido. A caixa de fósforo é suscetível a chuva, o isqueiro parece ser mais adequado neste caso. A experiência de acampamentos de qualquer natureza sugere uma em duas ou três opções. As escolhas devem ter uma reflexão sobre utilidade, a exemplo da questão dos fósforos. As pessoas para as quais perguntei sobre um check list, ou não responderam (não sei pq), ou disseram que não faziam, ou afirmavam que seguiam passos do hábito. Como? Então não há risco de esquecer algo? Nas vezes em que fui acampar, lembro sempre de ter esquecido algo. A metodologia é necessária até quando se vai sem rumo na vida. Em algum momento, em algum lugar, você vai precisar de algo. Quando se esta longe de casa, ou/e longe da civilização, bem, isto pode ser um pequeno ou um grande problema.
Estou montando um planejamento que serve para mim, e penso que colocando reflexões sobre esta questão, poderei ajudar a outros colegas. Aonde quer que eu vá, levo sempre um par de medicamentos dos quais eventualmente dependo. Devido a enxaqueca que muito raramente me assombra, levo sempre um medicamento receitado pelo neuro que diagnosticou o problema. Aliás, isto dá outro tema... a gente aborda logo adiante. Medicamento é um mal necessário para quem tem algum problema de saúde, e numa viagem será necessário portar. Quem vai visitar uma cidadezinha pequena, pode não encontrar o bendito, e quem vai a um lugar selvagem, muito menos!
Farei uma continuidade deste post, assim ele não fica extenso demais, e também permite reflexões próprias. É importante que este processo tenha amadurecimento, pois de outra forma parece impossível que uma viagem seja bem sucedida na base do improviso.
terça-feira, 22 de janeiro de 2013
AUDAX UAF 150 KM da Sociedade Audax de Ciclismo 2013
A Sociedade Audax de Ciclismo se prepara para a realização de um evento muito esperado. O Audax UAF 150 KM é uma modalidade de prova muito especial, onde todos os participantes andarão juntos em tempo integral. A velocidade média será de aproximadamente 22 km/h. Ciclistas que se afastam do pelotão, são desclassificados. Largam e chegam juntos! Trata-se de uma prova muito especial, onde ciclistas da longa distância deverão administrar a pedalada objetivando o acompanhamento do pelotão. Há normas específicas para este tipo de prova, ficando evidente que o participante deva ter conhecimento pleno de como deve proceder para fins de homologação. A prova acontece no dia 03 de Fevereiro, e tem início e chegada no DC Navegantes. As provas da SAC já tem este início de trajeto como uma marca registrada, bastante conhecido por aqueles que realizam as provas com frequência. A imagem é meramente ilustrativa, sendo de um outro breve, de 200 km. Para maiores informações, acesse o site da SAC, e informe-se: Sociedade Audax de Ciclismo
O tamanho das rodas raiadas na edição de janeiro - Revista Bicicleta!
Só na Revista Bicicleta... assuntos tão atuais aqui e no mundo, a bicicleta na versão detalhada e impressa. Se a dúvida existe, a gente dá um jeito e tira pra você! Na página seguinte, que não aparece nesta imagem, tem uma tabela detalhada explicando algumas referências e os motivos das maiores confusões sobre os tamanhos variados das rodas para bicicletas.
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