Cubo dínamo... Luz no seu caminho!

Para aqueles que realizam passeios ou viagens a noite, o cubo com dínamo, é uma opção mais do que interessante. Um cubo que oculta um acessório, produzindo energia para manter funcionando farol e iluminação traseira. Isto transforma os acessórios a pilha ou a bateria, e acessórios de emergência... sem falar que economiza-se pilhas, e o tempo do ciclista. Em lugares onde não há uma tomada, o ciclista portador do cubo dínamo é um feliz proprietário... não fica na mão, e nem na dependência das malditas pilhas.

Seria bom se os importadores do ramo de bicicletas, resolvessem trazer tais acessórios, inexistentes no mercado brasileiro.

Roberto Furtado

Porta GPS ou Celular para guidão!

Fotografia: Roberto Furtado

O porta GPS ou Celular é uma alternativa para quem precisa ficar com o celular a mão na pedalada, ou de olho nas informações do GPS. Regulável para qualquer tamanho de aparelho, um suporte quase universal. Uma vez que esteja fixo no guidão, é possível mudar também, a angulação do aparelho em relação ao guidão. Firma muito bem o objeto, mesmo na trepidação do chão batido... testado e aprovado por mim. Para segurança, recomendo o uso de uma cordinha no GPS ou no celular, apenas para garantir.

Alforge - opção aos cicloturistas

Foto de um modelo que usei na minha GT com rodas 700

O alforge é a opção para levar a bagagem necessária nas viagens. Neste tipo de bolsa, como o da foto, é possível levar garrafas (1 de cada lado), roupas, ferramentas, e até um saco de dormir. O volume médio de um alforge como este é de 50-60 litros, mas existem menores e maiores, oferecendo opção a cada gosto. Ainda é difícil de encontrar no mercado, raramente aparecem mais de 5 opções simultaneamente. Esta dificuldade de encontrar deve-se ao uso restrito, além de ser específico para bicicletas. A maioria dos alforges é meio universal, sendo adaptável a qualquer bagageiro... e existem bagageiros melhores ou mais simples. Mais importante do que leve, o bagageiro deve ser forte suficiente para suportar o peso do alforge carregado. Já fiz alguns raciocínios sobre o bagageiro, e uma das questões que me preocupa é a resistência do mesmo a tombos. Em outras situações, escolheria o bagageiro de aluminio, mas estando longe de casa, o bagageiro de aço é interessante, pois aceita o tombo e a reparação sem ajuda de solda. Já o bagageiro de aluminio... bom, quebrou, acabou o passeio!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-86536667-_JM

Grande abraço

Roberto Furtado

Escola de bicicleta

Este site é realmente uma escola de bicicleta... traz bastante informação, tamanho da bike, uso, recomendações, etc
Uma boa indicação de visita!

http://www.escoladebicicleta.com.br/

Roberto Furtado

Trek 470... o passado mais bonito que o presente!

Foto de uma TREK 470 devidamente reconstruída.

Após a aquisição de um velho quadro de uma trek 470 1995, comecei a pesquisa para recuperar a bike que sonhei em ter um dia. Minha história com a trek 470 começou em 1994, quando certa, vez, encomendei diretamente de uma revenda trek americana (através de uma revenda brasileira). A trek, com algumas exceções, não vende quadros... vende apenas bikes completas, assim como outras grandes marcas. Com esta encomenda começou uma espera, e com ela, atrasos e desculpas. Acabei pagando uma diferença e pegando um quadro de trek 2000 (aluminio easton), e fiz a montagem com peças especialmente escolhidas, como campagholo mirage e athenas, peças da época. A trek 2000 ficou muito boa, porém toda vez que eu via uma trek 470, e sua irmã mais simples (a trek 370), batia um arrependimento. Pq não esperei?

O tempo passou, e neste ano passado de 2008, encontrei um quadro trek 470 do meu tamanho, ainda com pintura original (muito ruim), estrutura em perfeito estado. Não há presença de marcas significativas no quadro ou garfo, que possam comprometer a estética após a pintura. Com este quadro, inicio a restauração da trek 470... pretendo fazer o mais original possível.

Reparando na foto acima se sabe que é um clássico veloz da trek.

Tchaka... o melhor em manutenção de bikes!

Foi a pouco tempo atrás que conheci o Tchaka, mecânico de bikes aqui de Porto Alegre. Ele me foi apresentado pelo André, e desde então tenho levado a bike somente para ele. Abandonei todas as lojas de Porto Alegre que prestam este serviço, por relaxamento ou incompetência. As lojas nunca acertavam, e eu acabava fazendo a manutenção em casa, e mesmo sem prática ficava melhor. Felizmente, Tchaka mora perto de minha casa, e não é trabalho algum levar a bike até ele. Notável a minha alegria toda vez que busco a bike, reguladinha e precisa, funcionando sempre como nova. Não tenho palavras para agradecer, e por isto achei a melhor alternativa... propaganda dos serviços de manutenção.

O telefone dele é 0XX 51 84148294

Um grande abraço ao mecânico e amigo Tchaka, e sucesso.

Roberto Furtado