Depois de muitos anos de afastamento do Cr-Mo de uma realidade industrializada, as atenções se voltam novamente ao material. As propostas, evidentemente, distantes do alumínio, carbono e titânio. Não se trata de baixo peso, embora estes novos frames sejam super leves... Contudo, mais leves que o carbono jamais serão!
A nova proposta de utilização do cromoly é para fins de entusiastas que sabem valorizar o acabamento que só é visto no material, pois somente um material tão forte como o aço poderia ter um cordão de solda tão fino. Elas estão aparecendo em versões da MTB 29", 650B, 26", mas largamente empregados em modelos clássicos para uso cotidiano nas cidades, tambem em longtails e fatbikes. Lembra que eu disse que aquele não era o fim do material? Pois bem... não era! Agora esta apenas ressurgindo em uma pressão poderosa que talvez tenha ocupado mais de 50% das bicicletas presentes... obviamente, direcionadas ao público que não compete, aos admiradores do final de semana, do lazer, das bikes quase eternas, da sustentabilidade, e outros conceitos que os demais materiais não se encaixam tão bem. No mês de Novembro, a edição da Revista Bicicleta vai trazer 7 páginas de um pouquinho do que é a feira e a cidade de Las Vegas. A Interbike é tudo isto e mais um pouco... é o cenário concentrado das bicicletas americanas, que de forma ou outra, antecipam-se nas tendências mundiais. As imagens produzidas na Interbike 2013 foram uma produção da Revista Bicicleta e do Bikes do Andarilho, e estão em tamanho possível de ampliação para melhor observação dos detalhes. Acompanha o Bikes do Andarilho e veja algumas novidades e produtos expostos em Las Vegas.
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