Nova Camptrail Bike Shop em Novo Hamburgo promete atender todo público da bicicleta!

A Bike Shop em local estratégico... Fácil acesso para quem vem de bicicleta ou de metrô!

Grande variedade de bicicletas para os pequenos ciclistas, opções!

Grande estoque... de variedade e unidades garantem abastecimento contínuo.

Bicicletas para atender ao público de todo poder aquisitivo. 

Espaço para muitas marcas e vendedores ciclistas (competidores), atendimento com conhecimento de uso.

Uma loja moderna com intenção de reverter um trânsito caótico em qualidade de vida para todos!

Acessórios de segurança... do passeio ao nível da competição!

Pedro Medina, representante da Vzan e bicicletas Audax, com o proprietário Tiago Lumertz.

Galera do DH apareceu em peso para prestigiar a inauguração. 

               Falar em abrir uma Bike Shop em tempos de crise parece ser um risco assumido... contudo, uma proposta realizada com seriedade garante o sucesso de um desafio. A Bike Shop Camptrail nasceu de um sonho, de acordo com Tiago Lumertz. "Nossa meta é abrir uma loja democrática no mercado... nós vendemos bicicletas para quem esta começando ou para quem precisa de uma bicicleta simples para trabalhar, ou ainda para quem vai para as pistas e competições. Deixar de apostar em quem começa poderia ser um erro... o mercado precisa ser trabalhado desde o início, para quem bons ciclistas e clientes surjam até que se tornem competidores!"

Uma proposta de milhares de reais demonstra as intenções sobre o mercado... quem nasceu vendendo bicicletas e pedalando, caso de Tiago, deve com certeza persistir nesta caminhada para atuar cada dia com mais qualidade e acrescentando o sistema que precisa da bicicleta. Novo Hamburgo parece ser uma espécie de centro, pois dentro da região metropolitana, esta mais próxima das cidades que ficam em torno de uma rota onde ciclistas ou futuros ciclistas podem dar uma passada por ali e sonhar. Em final de expediente, quem não gostaria de passar na Bike Shop e comprar os acessórios para o pedal noturno? Ou quem sabe, preparar-se para o final de semana de fortes emoções. 

Localização... para todos!

       Localizada na Avenida Nações Unidas, nº 3024, em Novo Hamburgo, a Camptrail Bike Shop situava-se em ponto estratégico para receber os ciclistas que viriam até o local da maneira que dispussem. Em frente a bike Shop circulam linhas de ônibus, trem e ainda há uma ciclovia. Ciclistas que pretendem vir de Metrô, devem ficar atentos aos horários permitidos para o ingresso com bicicletas no trem. A opção da empresa Tremsurb é muito prática e funcional para aqueles ciclistas que pretendem vir de outras cidades, como Porto Alegre, Canoas, Esteio, Sapucaia, São Leopoldo, e que farão o trajeto com Bike e Metrô. Há duas paradas próximas da loja, sendo uma delas a Estação FENAC e a outra a Estação Novo Hamburgo, com 400 e 900 metros de distância, respectivamente. Neste trajeto, ao lado da linha elevada do Trem, encontra-se a ciclovia inaugurada recentemente. A Bike Shop possui estacionamento para bicicletas... e também para quem chega de automóvel.

Estar preparado é viver bicicleta!

         Para Tiago, estar preparado é conhecer o mercado, estar envolvido! "Conhecimento do que é bom, funcional, atender ao cliente por gerar expectativa e superá-las é uma forma de garantir o fluxo de mercado e se comprometer com ações favoráveis à bicicleta. Estamos em todas as competições de downhill, em algumas de XC, frequentamos passeios e ações da bicicleta, também em modalidades de FX e Enduro que estão caminhando para um forte crescimento no Brasil. Venderemos bicicletas para todos os perfis de ciclistas! Estamos trabalhando em parceria com algumas empresas para criar   e atender o mercado. Aqui na loja estamos trabalhando na oficina sustentável... vamos reutilizar parte da água da lavagem das bicicletas para reduzir o impacto ambiental. Isto todos deveriam fazer com carros, também com bicicletas, e nós faremos para dar exemplo. Parte da água será reutilizada, outra parte será descartada já com remoção de resíduos. Assim, estaremos fazendo nossa parte colocando e mantendo bicicletas no sistema que deve reduzir o número de automóveis para um trânsito mais saudável!", finaliza Tiago.

A Revista Bicicleta esteve na inauguração, que ocorreu neste primeiro semestre de 2016. A loja caminha para concretizar uma grande proposta... e certamente bons exemplos a Bike Shop dará ao sistema. O grande diferencial é estar comprometido com o atendimento, com inovações, com desafios que se remetem a evolução neste mercado. Em tempos de crise... para crescer é preciso se destacar!

Imagens da Inauguração

Texto e fotos: Roberto Furtado / Revista Bicicleta

A última etapa de 2015... DH de São Vendelino!

     Vamos começar pelas críticas... mas é preciso lembrar que criticar é bem mais fácil do que agir. O DH de São Vendelino precisa de um polimento, melhorias que virão com o tempo, cairão muito bem! A pista esta um pouco inacessível... o primeiro trecho se faz a pé, mas tudo bem, não é exatamente um problema. E se o piloto optar por parar no trecho do meio, pode parar a descida justamente no local onde se entra no caminhão para subir o morro. Bem, até aí, tranquilo... mas o último trecho era feito de trator, pois o atoleiro era muito complicado para o caminhão. Bem, e até aí não tinha nenhum problema... mas aí veio a chuva, e só imagino como piorou. Na verdade, não fui até lá em cima com o caminhão... pq o primeiro motorista disse para mim que estava com uma caixa térmica junto do banco do carona. E o segundo disse que não levaria ninguém na cabine com ele... me mandou ir na caçamba do caminhão. Só que com 40 mil de material fotográfico não vou na caçamba. Não faz sentindo, né? Então não fui... pq com meu carro não dava para ir, e na caçamba também não iria. Fica a dica sobre o "translado"... este é oferecido pela prefeitura!

Na segunda parte da crítica... bem, só tenho coisas boas para falar. Quem foi, curtiu a passarela de madeira que passava por cima da rua. Muito legal... 

Bons pulos também acrescentaram a pista. E um detalhe importante... pulos bem acessíveis aos espectadores. Tudo isto bem pertinho da cidade, com potencial de visibilidade bem favorável ao esporte. 

O DH cresceu muito... é o maior do Brasil, certamente! Falta atenção da mídia, principalmente das especializadas. Poucas são as mídias que abordam este esporte da bicicleta que tem o maior potencial de visibilidade dentre os esportes da bicicleta. Vc faz uma prova de DH apoiada por marcas de energéticos, mas não consegue fazer isto com ciclismo de estrada ou com BMX, talvez com XCM, será? O que importa é que o DH esta aí, firme, forte, organizado, com potencial de sobra. O ano de 2016 promete... não temos dúvida. As bicicletas estão aí, os meninos estão investindo na diversão, a FGC se mostra fortemente relacionada ao DH, etc. 

O que mais precisamos? Ao meu ver falta um pouco de divulgação por parte das mídias localizadas na região de SP para cima... Pq se depender do RS, SC e PR, o esporte mais forte da bike já é o DH. Em 2016 veremos os meninos pequenos, um pouco mais crescidos, só o tempo mostrará... o destino será feito por grandes pilotos que despontam, também por novos meninos voadores que estão quase prontos. Quem vai nas pistas visualiza estes pequenos que no futuro serão estrelas do esporte. E quem sabe... se ano de olimpíada não motiva esportes não olímpicos. Aliás, estamos a um pequeno passo de ter o DH como esporte olímpico, não?

Encerro este bike devaneio com votos de alegria, paz, saúde e realizações para toda família da bicicleta. Que venha um 2016 cheio de boas surpresas e novas pistas como esta de São Vendelino. 

Imagens dos treinos e qualify de São Vendelino

Fotos e texto: Roberto Furtado