Um amigo que esteve no Chile, me passou algumas informações e estas fotos. Uma cargueira holandesa! A utilitária que pesa 23 kg (putz) carrega 100 kg de carga, além do peso do biker. Imagina isto: Biker de 77 kg + bicicleta de 23 kg + 100 kg de carga... só 200 kg pra empurrar com as pernas! Acho que pensando nisto colocaram freio a disco, imagina 200 kg na descida... pegando um ônibus de lado capaz de se "fusionar" com o mesmo. Não deve restar muita coisa não. Ainda mais se o carinha estiver clipado! rsrsrsrsrs E a subida... credo! Para facilitar um pouco a vida do biker, possui cubo com transmissão interna de 8 velocidades, e o frame é construído em alumínio. Esta é a primeira vez que soube de uma bicicleta cargueira de aluminio. Acho que definitivamente estamos perdidos, pq eu simplesmente chamaria isto de 8 ou 8000! De qualquer forma é bom ver algo diferente, queria ter visto pessoalmente. Enquanto no Brasilzão só aparecem estas cargueiras descartáveis fabricadas com eletrodutos ou coisa pior.
Roberto Furtado
Um amigo que esteve no Chile, me passou algumas informações e estas fotos. Uma cargueira holandesa! A utilitária que pesa 23 kg (putz) carrega 100 kg de carga, além do peso do biker. Imagina isto: Biker de 77 kg + bicicleta de 23 kg + 100 kg de carga... só 200 kg pra empurrar com as pernas! Acho que pensando nisto colocaram freio a disco, imagina 200 kg na descida... pegando um ônibus de lado capaz de se "fusionar" com o mesmo. Não deve restar muita coisa não. Ainda mais se o carinha estiver clipado! rsrsrsrsrs E a subida... credo! Para facilitar um pouco a vida do biker, possui cubo com transmissão interna de 8 velocidades, e o frame é construído em alumínio. Esta é a primeira vez que soube de uma bicicleta cargueira de aluminio. Acho que definitivamente estamos perdidos, pq eu simplesmente chamaria isto de 8 ou 8000! De qualquer forma é bom ver algo diferente, queria ter visto pessoalmente. Enquanto no Brasilzão só aparecem estas cargueiras descartáveis fabricadas com eletrodutos ou coisa pior.
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