Downhill no Desafios da Natureza 2013

Imagens do DH

Final de semana agitado para a bicicleta, para o esporte... sábado trabalhei com a UNISC/FUNDERGS pela indicação do João Rauber, conhecido na FGC como Bolacha. Handball e futebol de salão no sábado, e domingo XC + DH. Foi um final de semana muito legal para quem gosta de esportes... para este Andarilho então, nem se fala. Contudo, volume de trabalho significa menos atenção para cada um, mesmo assim fiz o que pude. Era para fotografar DH somente na parte da tarde, mas sabendo que isto seria registrar somente a oficial, decidi arriscar algumas poucas fotos junto do gap da estrada, onde as pistas das modalidades XC e DH se aproximam. No que depende de mim, fotografo todo mundo, mas não é humanamente possível para um único profissional. Então, quando começou a oficial do dh, me posicionei em frente aquela mesa próxima da chegada, e ali fiz quase todas as imagens. Deu menos material nesta oportunidade, mas acho que quase todo mundo aparece. Espero que na próxima prova isto seja diferente... me parece que vai ser em Carlos Barbosa, garantia de prova bonita e organizada. 

Tanto no XC como no Downhill houve grande lamentação... não tinha o que ser feito, as pistas estavam ensopadas. Barro... a lama que secava aos poucos, começava a "emplastar" as rodas das bicicletas. Bicicletas travadas pelo barro, redução da velocidade, aumento de tempo para todas as categorias. Maicon Zottis que fez melhor tempo do qualify, teve problemas mecânicos na bike, ficando na oficial com a quarta colocação. O vencedor foi Lucas Bertol, menino fantasma que assombra as trilhas da montanha. É garantido que o Vento fique com o campeonato gaúcho, talvez com o ranking brasileiro, mas o tempo é quem vai contar. Enquanto isto nos divertiremos com os meninos, nos emocionaremos com tantas cenas gravadas na mente. Em meio a histórias e trilha embarrada ficam lembranças... sabemos o que representa o DH Gaúcho. Muita gente espera mais, justamente pq volta e meia o downhill dos Pampas cria grandes espetáculos. Se a gente espera, logo vai ter chance de ver novamente... pau na máquina, pau na bicicleta, pau na lenha da vida. 

Cross Country no Desafios da Natureza 2013

Imagens do XC

O cross country de Três Coroas foi muito aguardado... e realmente foi um evento show! A cidade, as esquipes e a FGC fizeram seu trabalho... e o resultado foi a alegria do espectador e do atleta. Daniel, atleta da Dudu Bike Team esteve na prova e marcou pódio em sua categoria. Visivelmente feliz por estar participando e acompanhado da esposa, mostrou o valor de estar presente em um evento deste nível. A provinha esta difícil... ele disse, outros disseram, e quase todos subiram uma lomba do trajeto empurrando a bike. Não era a força que não estava presente nos atletas... força todos eles tinham! Dias atrás choveu muito, escorregadio ficou este ponto para subir pedalando. Não tinha como... 

Neste ofício de retratar as provas da FGC, aprendi algumas coisas. Quase todos os ciclistas não gostam de ser fotografados empurrando a bike, como se isto os diminuísse! No entanto, como tenho uma opinião formada a respeito, penso que não justificar pela escrita e pela imagem é deixar passar em branco uma importante questão da prática esportiva. A bravura é muito bem descrita por atletas que empurram suas bicicletas em trechos complicados. Há muita força para demonstrar neste momento, também há motivo e fé. Atleta sem fé no seu objetivo pessoal é como um pássaro sem rumo. Aqui, nasce explicação e reflexão... e comemoro também algo que não havia percebido muito. Cobri mais de 100 eventos oficiais ao lado destes atletas. Acho que posso começar a descrever com segurança muitos dos sentimentos que são demonstrados nas pistas. Se os atletas empurram suas bikes em dias difíceis, eu me arrasto por subidas, todos nós com os pés atolados na lama... somos uma estrutura que faz parte de uma história, cada qual em sua função, como formigas de uma colônia. Os astros são os atletas, outros estão lá para apoiar, e eu para garantir divulgação e memórias. Até a próxima, se não me engano em Garibaldi. 

As imagens estão no link abaixo da imagem, poucas em função de um dia dividido entre XC e DH. Nós fazemos o que podemos com o que temos! 

Como foi a Interbike 2013?

Como foi a Interbike 2013? Esta é uma pergunta que poucos poderão responder, mas certamente haverá resposta... A Revista Bicicleta garantiu isto pra você, mas obviamente através deste olhar crítico que não fala apenas de bicicletas da linha competitiva. Foram alguns dias de ausência justificada, mas cá estamos novamente. Mesma energia... mesmas inspirações, novas imagens, novos horizontes, lapidação da crítica. Têm mais ou menos 5 anos que muitos disseram... "Cromoly, tu estás louco Roberto?" A foto acima é apenas uma das centenas de bicicletas de Cr-Mo expostas na Interbike... Centenas! Algumas grandes marcas fizeram  questão de mostrar o que tinham de melhor... e curiosamente os frames eram de cromo! Esta curioso? Bom, esta história será de muitas oportunidades... começará aqui, terá matéria exclusiva na Revista Bicicleta... e não pára por aí! Serão diversas matérias com imagens realizadas em New York, Las Vegas e Los Angeles. ok? 

Em tempo... abandonei o Brasil Ride! Motivos diversos, inclusive para não ficar tanto tempo longe do bloguito... realidade nossa, cotidiana, tupiniquim! Vai ficar para o próximo ano... Agora, não pensa que a energia acabou. "Estamos apenas começando..."

Rio Grande do Sul

A imagem dispensa comentários... reflexões para um mundo melhor! Que este 20 de setembro, data importante a todos os gaúchos, seja uma oportunidade de lembrar e refletir. O que nós queremos, como vamos conseguir, quais os problemas que carregamos na atualidade. Pra ser franco, acredito que esteja na hora de uma mudança grande, para não perdermos mais vidas para drogas, trânsito, e crimes variados decorrentes da impunidade. 

Esta imagem fiz em 2008, durante a expointer. 

Mais uma Black Flea...

 Mais uma vez tivemos oportunidade de mostrar um projeto que se populariza cada vez mais. As fixas são febre? Sim, elas invadem o sistema em busca de espaço... um espaço de direito da bicicleta. É uma mistura de um conceito antigo com finalidade moderna... ou seria uma forma simplista de "classificar" uma cultura que certamente veio para ficar? Estas Black Flea pertencem a um estilo e a uma faixa de valor acessível com um ar de customizadas. Há várias opções entre cores, modelos, combinações... Os pneus brancos, assim como descrevemos na matéria da Airwalk, pode ser uma valorização de conjunto no início, mas estes pneus sujam muito rápido. Para quem não se importa, tanto faz ou fez... mas para quem buscava uma opção limpa de visual, a sujeira pode ser uma questão a ser evitada.                                                                                                                                          

A cor é pessoal... motivo pelo qual o fabricante disponibiliza outras versões, inclusive, pretas! As fixas parecem ter tomado o mercado da mobilidade urbana dos ciclistas que não se importam com as lombas, ou que conseguem resolver bem a questão da subida. Parece que isto depende muito mais do lugar onde mora este ciclista do que do seu preparo físico, mesmo que a disposição física faça toda diferença. Lombas são sobrecarga, e sobrecarga pode ser um problema que gera lesões. Para andar em Porto Alegre, região central e demais bairros planos, não há problemas. O problema é para que mora no topo de uma lomba como a Lucas de Oliveira, Alto Teresópolis, Eduardo Prado, Antônio de Carvalho, etc. O livre arbítrio é o maior presente... cada ciclistas faz sua escolha, e me pergunto como ficaria uma fixa destas transformada para uma multivelocidades através de um nexus, de 3, 4, 5 , 7 ou 8 marchas. Felizmente, democraticamente a bicicleta possui este direito... ela pode ser o que seu proprietário bem quiser! 

Agradecimentos ao Ricardo, da Adventure Bike Shop, que emprestou a bicicleta para uma avaliação e confecção de fotos. 

Comentando publicações na Revista Bicicleta... teste da bicicleta Airwalk!

A grande vantagem de estar ligado a Revista Bicicleta e aos demais meio da magrela de rodas raiadas é poder aventurar-se em desafios de testar, criticar, e tocar em várias bicicletas. Este teste me trouxe curiosas informações... se trata de um projeto de fixa de maior qualidade em relação aos vários projetos que tenho visto no mercado. Raros foram os apontamentos que pudemos formar em conjunto (eu, Raul e Tchaka). Na atualidade é difícil de ver projetos bem feitos como este, onde o capricho é um objetivo para cativar o público da mobilidade, do uso cotidiano. Projetos assim elevam as opções de fixas ao patamar de bicicletas de competição ao meio de provas, sendo esta uma comparação meramente avaliativa das qualidades materiais, e não das modalidades e uso. 

Acredito que na feira, a Interbike, a qual estou contando os dias para poder olhar com os próprios olhos, possa ver projetos como este. A 4 dias da feira, me angustio na espera... vamos lá! Novidades traremos...

As fixas... carnavalescas e contemporâneas!

 Vez ou outra o assunto volta a tona... as fixas são um mundo a parte da bicicleta contemporânea! Coloridas, quase carnavalescas... sim, elas são em casos diversos um exemplo de cores contrastantes em um único objeto. Alguns dizem que isto as torna vulneráveis e visadas, outros dizem que é um estilo e que o colorido as torna mais visíveis ao trânsito agressivo e desatento. Cada um tem sua visão, aspiração ciclística... o mundo gira, a bike também, neste caso, em torno do próprio eixo de roda. Ciclistas têm motivos, suas próprias razões... tem sonhos pra colocar em prática. E como se faz isto? Ora, cada qual a sua maneira... Uns correm atrás da máquina cedendo ao sistema em troca de moeda que troca algo por outro algo. Outros, levam a vida como acham... dosam por conta, sem pressa, sem patrão!

Como cada um vai levar a vida não interessa ao próximo... relógio ponto é para aqueles que querem enfrentar o mundo vendendo 8 a 10 horas diárias ao trabalho. Aliás, quem consegue ficar apenas 8 horas envolvido com o trabalho? Se pega no trampo ás 8 horas, sai de casa ás 7 da manhã. Na volta, se larga ás 17:30, certamente não chega antes das 19 horas! Como culpar aqueles que fazem? Como culpar os que não fazem? Cada um a sua maneira, como fixas coloridas ou pretas e sóbrias. O mundo mudou minha gente... o mundo não é mais o mesmo. Ele "inchou", adoeceu, e agora luta por se ajustar. Justo, não? 

Você mudou, eu, mudei! Há tempos comecei a mudar... quando abandonei a engenharia para ser feliz, descobri que poderia existir luz no fim do túnel. Quem quiser, que faça... reaja, sangre! Não deixe de tentar... o ponteiro do relógio esta consumindo sua areia temporal! Vai esperar o que para mudar? Muda agora, esqueça o modelo mundial, pense que entre o bem e o mal existe um pedestal que lhe permite ver coisas boas e ruins em ambos os lados. Nem tudo é tão certo como pregam, nem tão errado... se você faz amigos por onde anda, certamente têm algo de bom. Se não faz, bem, talvez esteja no meio errado... talvez esteja na hora de mudar de endereço, de bicicleta, de pensamento! 

Hoje, permiti que meu dia fosse diferente... o que era pra ser uma avaliação tradicional da bicicleta, acaba por ser um motivo para você refletir. Tá vendo esta magrela das fotos? Cabe na sua vida? Não? Pensa bem... pode ser o início de um novo começo ou a permanência em um mundo estranho. As opções são folhas secas carregadas pelo vento... nem todas fazem o mesmo caminho, elas não respeitam sinais de trânsito impostos pela sociedade. Elas são indefesas, inofensivas, são escolhas, tudo vai mudar novamente... elas são você amanhã!

Agradecimentos ao Ricardo Machado da Adventure Bike Shop da Ipiranga, vivente e comerciante que acredita no meu trabalho e talento. Onde existe oportunidade, existe crescimento!

Cross Country de Canela... abraço de amigo!

imagens do XC de Canela

Vamos lá... hoje não fiz o tratamento de imagem que todos estão acostumados, e com o tempo nublado as imagens não ficam como eu gostaria. Ainda lamentando a ausência do flash que quebrei no brasileiro de downhill de Macaé, penso que fotos assim não temos nas provas mesmo... no entanto, mesmo assim gosto de oferecer uma qualidade sempre maior para os meus "fotografados". Ficou como eu esperava, mas aquém do que eu gostaria... ainda que muitos nem percebam as diferenças. O enquadramento é sempre o mesmo... muda a qualidade final da fotografia, algo que posso descrever através da pergunta: "fotografia em dia de sol é igual a dia nublado?" 

Se sabes a resposta, tens a minha resposta... e a foto da postagem mostra o que sou capaz de fazer por vcs!

Gostei muito de fotografar esta prova de Cross Country que considerei uma das melhores em que já estive, apesar do número reduzido de participantes e do tempo nublado. Bonito lugar... pista difícil, técnica mesmo! Show!

Aproveito para informar que estarei fora do Brasil até o dia 26 de setembro, até lá não temos muita coisa da bike, um audax 600 km... o restante ficou para outras datas. O esperado dh e xc de Três Coroas vai bombar... e eu vou estar lá contigo, ou pra ti! abs e acompanha aí as novidades! Abraço de amigo pra galera! Logo mais estou de volta... em carne, osso, e máquina fotográfica. O amigo Nícolas tá dando rítmo no facebook na minha ausência... e algumas postagens foram programadas pra não deixar o BA abandonado. Roda pra frente...

Dudu Bike em nova loja!!! Os primeiros 5 ciclistas... Promoção!

A equipe do Dudu bike tem muito pra comemorar... Dudu abre nova loja na Wenceslau Escobar, pertinho dali onde era a antiga loja. Colocamos a foto da frente da loja pra você encontrar, quem vem do centro, após a esquina da loja antiga, localiza-se na 4ª propriedade, mesmo lado da rua. Difícil... não! Barbada... quando você chegar lá vai perceber... então, aproveitando a ideia de que o Bikes do Andarilho esta sempre por dentro de tudo, lançamos uma promoção! Os 5 primeiros ciclistas que chegarem na loja e comentarem que viram esta postagem promocional no Bikes do Andarilho, ganharão regulagem gratuita. O serviço oferecido é regulagem de freios, câmbios, ajustes de que a bike possa precisar sem a troca de componentes. A troca de componentes se necessária terá um preço especial... confere lá. Fala com o Daniel Freitas ou com o Everson Ribas e aproveita esta promoção pra deixar sua magrela ajustadinha. 

A inauguração será nesta segunda feira, dia 09 de setembro, data para a promoção. Confere lá...

Ausência temporária... de 09 a 26 de setembro!

Esta é uma mensagem que me deixa com dois corações... mas algumas situações são inevitáveis. Não dá pra estar em dois lugares ao mesmo tempo. Na próxima segunda feira, dia 09 de setembro estou indo para os EUA, onde ocorre a Interbike 2013, uma das maiores feiras da bicicleta. Voltarei apenas no dia 26 de setembro. Algumas pessoas descrevem a Eurobike como a maior feira, outras apontam a Interbike, mas é um duelo desnecessário. Acredito que de qualquer forma haverá importância ímpar acompanharmos a feira, pois frente a conhecida feira Brasileira com 100 expositores, a Interbike se apresenta com 1200 expositores. Uma diferença muito mais que expressiva em qualidade, quantidade, abrangência, e variedade. A Revista Bicicleta é sem dúvidas a melhor revista do segmento ciclístico nacional, por isto escolhi trabalhar com ela e levantar a bandeira com energia. Acho que antes de questionarmos a qualidade e conteúdo das Revistas, deveríamos pensar que o mercado é ainda muito pequenino... reflexos de um país que teve até hoje apenas governos medíocres, que não incentivam nada, cobram taxas e impostos abusivos, desmerecem os profissionais de todas as classes que de alguma maneira formam o "caixa" do país. Esta não é uma conversa política... é apenas uma maneira de demonstrar todo esforço que estamos fazendo para trazer informação. Sem informação, não tem melhoria de cultura para a bicicleta. Uma forma de ajudar é assinando a Revista, outra é incentivando patrocinadores e anunciantes. Quem ajuda, nos leva a muitos lugares para buscar informação, seja aqui ou no exterior. Nesta próxima edição teremos matérias de Tecnologia, do Brasileiro de DH 2013, e outras tantas de qualidade informativa e visual. 

Para não deixar os amigos e leitores do Bikes do Andarilho sem nenhum entretenimento, programei algumas mensagens, e tentarei fazer outras de lá. Tentaremos passar imagens recentes da feira... frequenta os canais da Revista Bicicleta e Bikes do Andarilho, inclusive do Facebook, e acompanha esta história. 

Um abraço e obrigado

Kamikaze é apoiador... Bikes do Andarilho!

Kamikaze é o serviço da alta oficina... quebrou, vazou a suspa, não têm peça, Kamikaze faz! Juliano S. Milesi é o profissional que responde por este apelido conhecido no mundo das bikes da alta performance. Na oficina, Juliano, fabrica peças sob medida, tempera materiais, resolve os pequenos e grandes problemas de muitas suspas danificadas. Os clientes são variados, no brasileiro de downhill 2013, dentre os 5 primeiros atletas da elite, 4 deles usaram os serviços da alta oficina. Hoje, este profissional comemora uma estrada de muitas histórias nas pistas e da oficina especializada. Se for material de competição condenado pela autorizada... fique atento, pois nem na autorizada existe um profissional deste nível, capaz de fabricar a peça sob medida para salvar um importante componente das bikes de competição. 

Agradecemos ao Kamikaze Bikes pelo apoio ao Bikes do Andarilho... não existe informação sem apoio de empresas e profissionais sérios. A relação de dependência é também garantia de informação segura, honesta, e de qualidade. As melhores histórias e imagens... estão aqui! 

Cross Country em Canela - 8 de Setembro!

Neste próximo domingo teremos o esperado XC de Canela, no Hotel Pampas. A prova havia sido transferida por previsão de mau tempo e últimos acertos na pista. Com a pista definida e organizada, o diretor de prova, Guilherme Wilhelms em conjunto com o presidente da FGC, Marcos Lorenz, definiram data para dar continuidade ao campeonato de cross country. Neste mês teremos ainda o XC de três coroas, no desafios da natureza, felizmente ocorre um bom afastamento das duas provas para descanso dos atletas e planejamento de treino. As inscrições podem ser realizadas no site da FGC ou diretamente no local conforme regulamento. Haverá premiação para categoria elite se o número de inscritos for superior a 15 ciclistas na categoria em questão. Para saber mais informações da prova, acesse o site, link da prova. Cross Country de Canela 2013

A secretaria de prova abre as 8 horas da manhã, e as 9 horas teremos as primeiras largadas. O Bikes do Andarilho estará presente para cobertura fotográfica. 

Comentando publicações na Revista Bicicleta... Ciclismo de Longa Distância!

Uma modalidade crescente da bicicleta é de aventureiros e entusiastas da longa distância... a gente consegue traçar uma ideia bem real de quem se envolve com este esporte. A cada prova da SAC, e outros clubes organizadores, se percebe que surgem novos entusiastas da longa distância. De tempos em tempos a Revista Bicicleta aborda este assunto das provas Audax estilo Randonneur. Valorizar as modalidades é um compromisso da Revista. Estamos pouco a pouco indo para comparação de outros grandes destaques deste esporte, evidentemente ligados sempre aos países de primeiro mundo. Ciclistas experientes nós temos... basta ver que são muitos os "brevetados" em provas de 400, 600, até 1000 km. 

Esportes e atividades da bicicleta com perfil off road em alta!

É crescente o número de adeptos aos esportes e atividades da bicicleta com perfil fora de estrada. As atividades voltadas para o turismo e até mesmo competições com chão batido ou terreno acidentado têm aumento de procura... assim mostram os números para modalidades com este perfil. No RS, estas comprovações se apresentam através das provas da FGC de Downhill e Marathon. Também através de outras iniciativas se percebe um crescente interesse deste perfil de ciclista. "Quem pode procura um lugar tranquilo para praticar seu esporte, sua atividade física. Quem fica andando na cidade, esta sempre na mira do trânsito caótico!" afirma André, que não quis se identificar pelo sobrenome. André diz que percebe que as provocações por parte de motoristas a ciclistas aumentaram novamente, talvez em reflexo as dificuldades e obras inacabadas do trânsito de Porto Alegre. Frente a esta piora, o ciclista descreve que voltou a utilizar o automóvel para deslocamento, e deixou a bicicleta para finais de semana, lamentando pela triste realidade. "Talvez com aumento dos combustíveis as pessoas consigam perceber de vez que a bicicleta é a melhor opção, exceto para dias de chuva!" finaliza o biker. 

A verdade é que muitas pessoas têm vontade de ingressar nesta vida, que traria melhoras para muitos, mas para que isto seja viável, a prefeitura e os governos precisam criar ações em cadeia que promovam o conhecimento da lei de direito do ciclista trafegar junto as vias. Enquanto houver omissão e ausência de controle dos governos e orgãos fiscalizadores, não haverá alternativa, exceto arriscar-se! 

Imagem meramente ilustrativa. 

Desafio do Horto... cobertura fotográfica!

O Desafio do Horto foi um sucesso. Durante alguns trechos tivemos pequenas precipitações de chuva, e houve quem testemunhasse uma chuva moderada forte. Na estrada de chão, ainda um pouco úmida, não ocorreu aquelas levantadas de pó pelo vento ou pelos veículos que trafegavam na região. O vento foi inexistente ou fraco em todo trajeto... 

Ao que parece, todos os participantes ficaram satisfeitos com o trajeto, organização e clima. Este modelo de evento tem um papel importante na construção de novos ciclistas da estrada, seja um audax misto ou tradicional de estradas asfaltadas. Um dia, acredita-se, que seremos muitos... mais do que competidores, mais do que simples entusiastas. Seremos uma maioria que busca qualidade de vida. Durante o trajeto, fotografei e escoltei ciclistas, e uma das reflexões que me veio foi de que junto das pontes ainda na ida, aquela massa de rodas raiadas e cidadãos parecia formar um protesto colorido e de ritmo perfeito. Eram coletes e roupas coloridas que se agitavam ao pedalar, muito bonito ver 240 e poucas pessoas pedalando pela estrada com um propósito de diversão, segurança e a defesa de uma bandeira que no centro traz o veículo perfeito ao sistema como um todo. 

As imagens ficaram muito boas, menos do que eu esperava devido as nuvens em maior parte do tempo, mas ainda de boa qualidade para recordar. Elas estão disponíveis em três álbuns, primeiro, segundo e terceiro lote. Estas imagens estão em um formato possível de impressão, por isto são pesadinhas. Realize o download e aproveite a recordação. Fique atento também para as imagens de colegas ciclistas e voluntários, pois elas também descrevem uma importante parte da história. 

Imagens do Desafio do Horto - 1º lote (Bikes do Andarilho)

Imagens do Desafio do Horto - 2º lote (Bikes do Andarilho)

Imagens do Desafio do Horto - 3º lote (organização do evento)

Imagens disponíveis neste canal até o dia 10 de Outubro, por este motivo, recomendamos que seja realizado o download do material desejado. 

Pilotos promovem treino organizado de Downhill em Igrejinha

 Diversos ciclistas da região serrana do Rio Grande do Sul organizaram-se e promoveram um grande espetáculo do downhill. Os pilotos, como são conhecidos os ciclistas de DH, confeccionaram a pista partindo da grande cruz que fica no alto do Monte da Fé. Os participantes chamaram de Downhill do Morro da Cruz, homenageando e fortalecendo a localização da pista. Os participantes vieram de outras cidades, como Rolante, Taquara, Novo Hamburgo, São Leopoldo... todos unidos e movidos por um ideal de colocar a pista no "mapa" do downhill gaúcho. De acordo com Fernando Santos, um dos pilotos envolvidos, a ideia é promover o local para obter mais recursos para oficializar o esporte na região. "Queremos incluir a pista no calendário gaúcho de downhill, e talvez possamos realizar uma prova em conjunto com a Federação Gaúcha de Ciclismo!" O atleta conta que ele e outros amigos pilotos, com o uso de pás, enxadas e outras ferramentas, construíram a pista aos poucos. Estão remodelando a pista para obter a melhor qualidade no esporte.

Durante os treinos foi realizada a cobertura fotográfica em pontos estratégicos e descritivos do local. No alto do morro, a vista é privilegiada, como pode ser visto no álbum de fotos. O lugar é bonito, a cidade têm estrutura acolhedora, e os meninos voadores têm sonhos para colocar em prática. "Acreditamos que em conjunto com a prefeitura e com possíveis patrocinadores, possamos completar a estrutura necessária para integrar a pista no calendário gaúcho, isto é o que queremos!", completa Fernando.

O Bikes do Andarilho, que representa também a Revista Bicicleta no RS, esteve lá para acompanhar o projeto e os muitos pulos da turma. Por este e outros motivos, acreditamos no esporte e neste projeto. Fica bastante claro que uma iniciativa forte esta em andamento, e no que depender dos garotos isto vai pra frente em breve. A Revista Bicicleta vai estar lá pra conferir quando isto acontecer! O Bikes do Andarilho é o "canal" que viabiliza a informação antes dela se tornar realidade oficial. O que deve ser feito é alavancar o esporte, pois promovê-lo depois de tudo feito, não é totalmente justo... mas é muito mais fácil! Devemos ajudar os meninos agora, os sonhos precisam acontecer neste momento! "Agradecemos a Prefeitura de Igrejinha pela disponibilização de um caminhão de resgate com motorista.", finaliza Fernando em nome dos demais pilotos. 

Imagens em formato web

Imagens em formato para impressão - 1º lote

Imagens em formato para impressão - 2º lote