segunda-feira, 30 de abril de 2012

Forrest Gump não foi de bike! Que pena...


O espírito livre é um adjetivo raro na sociedade, mas em ciclistas ele é bastante comum. Outro dia, pensando em um filme para realizar um trabalho de análise crítica para a faculdade (produção audiovisual), pensei que este seria um dos filmes perfeitos para isto. Entre as tais reflexões que todo viajante possui, me deparei com esta questão que o personagem poderia tranquilamente utilizar uma bicicleta. Claro que a adaptação é preferência de um autor, mas confesso que eu jamais toparia algo na base do pisante... impacto após impacto. Se Zeus nos deu rodas raiadas, foi para que usássemos. Creia cada um como quiser, mas eu gostaria que fosse de bicicleta. Mesmo assim, este é um dos trechos mais bonitos e empolgantes do filme, se tratando de "Andarilhos". 
Roda pra frente... 

Roberto Furtado

Downhill Urbano de Carlos Barbosa 06.05.2012


Depois do Downhill Urbano de Bento Gonçalves... chega outra oportunidade do estilo DHU. Agora em Carlos Barbosa... será? Apesar de pequena divulgação, tem gente agitada por aí. O DHU de Bento foi uma das provas mais comentadas na modalidade DH em todo Brasil. Em SP tinham vários boatos e rumores sobre esta grande prova. Não era boato não... tinha 8000 espectadores! Foi show...
Vamos ver qual o rumo desta história, e se vai rolar ou se vai murchar... pelo que andei ouvindo, vai bombar! 
Ladeira pra frente, pra mudar e não perder o estilo!

Roberto Furtado

domingo, 29 de abril de 2012

2ª Etapa do Campeonato Gaúcho de Cross Country - fotos e considerações








Inicio o post de forma incomum... Foi realizada uma prova em Porto Alegre, com mínimos recursos financeiros. A prova, com certeza não deu retorno direto. A falta de patrocinadores, e de um apoio importante, como a prefeitura faz a diferença entre poder realizar ou não um evento desta proporção. Acompanhando de perto no exercício de fotógrafo, e também como "divulgador" de prova, acabo conhecendo e sabendo as questões. Se fez um esforço fenomenal por parte dos apoiadores (algumas lojas de POA), do Ronco do Bugio (representado pelo Luciano), e da própria FGC. Todos eles contribuiram financeiramente, também com trabalho, e com o carinho para confeccionar um espetáculo. Como disse antes, o Ronco do Bugio é um lugar lindo. Do alto, se enxerga a continuidade do "rio" Guaiba, Itapuã e outros morros que descrevem perfeitamente o cenário Porto Alegrense (da zona sul). A receptividade foi excelente, mas o importante é lembrar que a infraestrutura do local permitia um conforto muito bacana onde os ciclistas podiam levar suas famílias, almoçar e divertir-se. Aliás, a comida lá é muito bem falada. Felizmente a chuva foi ausente durante a prova e isto melhorou ainda mais as impressões do local. Tinha já aquele ventinho frio de inverno... mas aqui é o Rio Grande do Sul, da famosa Serra Gaúcha, dos maiores mananciais hídricos do Brasil, então se compreende que em tal geografia e estação do ano, estejamos em baixas temperaturas. Tais que se percebem claramente nos agasalhos dos espectadores. A parte ruim do clima nublado é que as fotos não ficam como eu gosto. Tentei resgatar um pouco as cores que se apresentam somente com a natural luz solar, mas sempre que fica diferente. A começar pelo sombreamento!
Ouvi de pelo menos 12 ciclistas a expressão semelhante a esta: "Uma das melhores pistas de Cross Country que já pedalei!" É exatamente isto que devemos lembrar e questionar sobre os locais de prova. Se eles tem infraestrutura e se a pista comportaria uma prova de caráter internacional. Neste caso, uma mera referência da alta qualidade da pista. Fiz ela a pé, com cerca de 4 km. Um trecho muito escuro muda o visual e a sensação de pedalar (já pedalei nela antes), pois você entra no breu da tardinha em pleno meio dia! Mata nativa espetacular, pontilhões sobre córregos. Tudo dentro de uma única propriedade! 
Fecho este post com um apelo para que os ciclistas envolvidos neste esporte... tentem algo mais para que  as provas possam ocorrer com maior frequencia e qualidade. Não esqueçam que trazendo mais um atleta para FGC se consegue mais uma inscrição. Quem souber como apoiar a FGC ou provas em Porto Alegre, estará participando deste grande evento que envolve a bicicleta, amizades, e consciência ambiental. 
Perdão pelo post extenso, boa semana, e roda pra frente!


Roberto Furtado

sábado, 28 de abril de 2012

Do cicloturismo... rádio?



O dia foi chuvoso, e havia reservado uma seção de fotos de uma bicicleta para mostrar hoje. Com a chuva, foi a negação do ensaio ciclístico, então fiquei nas "obrigas" de trazer um outro algo interessante para cá. Antecipei este post que estava programado para dias a frente, e cá estamos. Espero que a curiosidade da bicicleta do ensaio que ainda não aconteceu permita o sono de quem estava no aguardo. 
Este ano deve ser um ano de realizar alguns sonhos. Como sempre descrevo, precisamos sonhar, e precisamos colocar em prática os planos para materializar os sonhos. No segundo semestre deste ano pretendo fazer uma viagem de 700 km. Nada especial para alguns, habituados em fazer 1000, 2000 ou 10000 km. O que importa não é a distância, e sim o que representa cada história, lugar e pessoas por onde você passa. A viagem que estou preparando para o segundo semestre deste 2012 me leva a uma jornada que descrevo como espiritual, como faziam os índios. Estou preparando a bicicleta, apetrechos, e tudo que será preciso para eu realizar esta tarefa de alegria. O amigo Raul me sugeriu um rádio, não como item de cicloturismo, mas depois de conhecer o aparelhinho percebi o potencial do mesmo. Uma viagem solitária pode ser cansativa... então pensei no rádio. Nos atributos do mesmo, baixo peso, bateria recarregável por conexão usb, painel fotovoltaico (próprio/carrega com a luz do sol) e até mesmo uma manivela para um último recurso (noite). O aparelho ainda permite conectar-se ao celular, e desta forma pode carregar o mesmo. Então fiquei pensando que ele deveria fazer parte da lista de utilidades da viagem. Não quero chegar no ponto de ter que decidir por escolher entre um item ou outro devido ao excesso de materiais, e por isto estou tentando ser coerente neste momento. Como vou levar barraca, e na maioria dos locais onde estarei não existe vilarejos ou casas, então levarei algumas coisas que me permitem algum conforto. E desta forma eu não fique me sentindo um "Andarilho" desconectado do mundo.
Roda pra frente... sonhos na prancheta, sonhos em realização.

Roberto Furtado

sexta-feira, 27 de abril de 2012

Opções do final de semana...

Desafio SAC 2011
Cross Country FGC 2011
Final de semana diferente... para alguns um feriadão, pois tem feriado na Terça-Feira, e na juntada com a Segunda ficam 4 dias pra fazer algo inesquecível. Alguns vão sair a "rumo", sem destino. Já especulei de grupos diversos. Outros devem aproveitar para visitar ou serem visitados por parentes. Para quem fica, tem a opção de passar o Domingo pedalando com a SAC, desafio de 130 km. Ou então assistir a prova de Cross Country no Ronco do Bugio. Qualquer das opções é diversão garantida. Já me comprometi em fotografar no Ronco do Bugio. Neste sábado, novidades... vou fazer um ensaio com uma Fixa. Não conto mais nada para não estragar a surpresa. ;)
Roda pra frente...

Roberto Furtado

terça-feira, 24 de abril de 2012

As bikes de bamboo da Secretaria Municipal de Educação de São Paulo...



Ao que parece, e pode ser constatado nas imagens obtidas na rede, a Prefeitura Municipal de São Paulo está dando grandes passos em favor da mobilidade urbana. Através da Secretaria Municipal de Educação do município em questão, foram lançadas iniciativas como uma escola de formação de ciclistas urbanos, divulgado pelo canal http://www.portalsme.prefeitura.sp.gov.br . Em paralelo, e não menos importante, a mesma Secretaria divulgou a fabricação quadros de Bamboo, sendo de esta produção de 40 peças/dia. Segundo o informante, o destino das mesmas serão alunos das escolas de bicicleta. Uma iniciativa saudável e educativa, que leva a reflexões interessantes, tais como o uso de materiais alternativos na construção de utensílios de uso diário. Resta saber se as peças realmente suportam o uso proposto, e os processos de fabricação e custos compensam o uso do material alternativo. Já que o aço me parece muito adequado, uma vez ele pode ser reciclado infinidade vezes. Já não podemos dizer que o aço é um material caro... não é mesmo? Caso contrário não haveria bicicletas nos supermercados vendidas ao valor próximo de 200 reais. De toda forma, a iniciativa é válida, pois só o fato de gerar um assunto de bicicleta, incentivar o uso das mesmas, e reforçar ideologias ambientais já torna a idéia vitoriosa. Não esqueçamos que a cidade de São Paulo possui os maiores problemas de trânsito deste país, e por isto, alternativas são necessárias, como muito bem vistas. 

Fotos: Secretaria Municipal de Educação de São Paulo
Texto: Roberto Furtado

Especulações sobre novo projeto?


Tempos atrás escrevi e fiz várias abordagens sobre fixas... estou com vontade e intenções de montar uma fixa. Apenas para ter impressões verdadeiras sobre os comentários relatados por adeptos das mesmas. Poderia ficar falando de algo que não conheço, mas acho que não tem muita lógica, como vejo em diversas afirmações sobre este e outros assuntos, oriundos de ciclistas das redes sociais. Tem algumas observações que não fecham com o entendimento da bicicleta e da proposta do estilo. Na semana passada fui até a Adventure Bike e vi umas fixas importadas... me pareceram muito boas. Já possuiam cubos tipo flip flop, onde a roda por ser inverida em sentido de rotação, e desta forma transformadas em single, se o acaso leva o ciclista para esta vontade. Elas possuiam freios dianteiro e traseiro, diferente da bike da ilustração acima. Claro que a bike acima é uma adaptação, ou bicicleta de "velódromo" na sugestão óbvia de uma old school, ou adaptada por um tendencionista do roda fixa. Fiquei aqui em um dilema entre fazer e comprar pronto... e na facilidade e contas na ponta do lápis, talvez seja mais interessante comprar uma guerreira pronta. Tudo novinho, garantia...
Por outro lado, que passa por aqui sempre vê reconstruções, e parte destes deseja ver uma história, passo a passo. Será? Vou refletir, vou passar novamente na loja, olhar as bikes... pensar! Sexta feira tem Massa Crítica novamente, talvez seja oportunidade de ver as fixas home made. 

Roberto Furtado

segunda-feira, 23 de abril de 2012

Se eu posso... você pode também!


O exercício de boas ações é um ato que se inflama dentro de nós mesmos. Fazer algo bom aqui, ali, e de naturezas diversas pode ser uma semente de uma árvore que fica de testemunha da passagem das gerações. Não é mesmo? Fazer algo simples como juntar um papelzinho no chão da empresa onde você trabalha pode chamar a atenção, contar pontos para você em relação ao superior. Pode também tornar-se um hábito, e ocorrerá naturalmente uma feliz atitude que será percebida por vizinhos, amigos, filho... etc. Isto vai ser um trabalho de longo prazo, mas eu garanto que você vai sentir-se melhor como ser humano. Aliás, este dom é natural em ciclistas, pq a preguiça é muito menor nestes. Seja pq não são sedentários, ou simplesmente pq a genética destes quis que assim fosse. Não há como dizer que não... ciclista, em sua maioria é assim, e ponto final! Há aqueles que são egoístas, sim... há! E onde não existe este perfil de humano? 
Prestando serviço fotográfico para o Shopping Canoas, necessitava fazer foto da fachada. Então, como habitual, olhei a volta para ver o que poderia contaminar minha foto. Havia bitucas de cigarro, papéis de bala, nota fiscal rolando... Juntei tudo. A menina do Marketing olhou aquilo... e acho que de início quase não entendeu. Então registrei... uma imagem sem poluição, vale mais umas 1000 palavras. Então lanço esta reflexão... desafio você que não joga papel pela janela do carro, a juntar alguma coisa do chão. Colocar no lixinho pode ser um ato visto por terceiros... e talvez, se existir alguma virtude neste país, então teremos salvação. 
Roda pra frente...

Roberto Furtado

Revista Bicicleta Edição 16... quentinha!


Saiu a edição 16 da Revista mais abrangente do mercado no assunto bicicleta... em pauta, assuntos como o Forum Mundial da Bicicleta, a Feira de Taipei, e uma brilhante matéria sobre a bicicleta em termos de mobilidade urbana. A perda de Juliana Dias e as considerações sobre o uso da bicicleta estão nesta matéria. Lamentavelmente, não podemos voltar a atrás para resgatar ela e outros ciclistas em baixa de guerra do trânsito, mas podemos fazer barulho e espalhar idéias de paz e bicicleta. Na Revista Bicicleta vi algo muito interessante sobre cubos de marchas internas... muito bom!
Roda pra frente...

Roberto Furtado

sábado, 21 de abril de 2012

Outro dia... Amanhã começa tudo outra vez!


Foi outro dia... a pedido da Ninki da Sociedade Audax de Ciclismo. Objetivo? Uma foto para ilustrar algo que ela deve revelar futuramente. Eu, correria, pau na máquina pq o dindin de cada dia é preciso ganhar para viver, reinvestir em materiais de trabalho, etc. Foi no outro dia que deu até desânimo... refletindo, trabalhando de Domingo a Domingo. Das reflexões a respeito, muitas conclusões, felizmente! Então me dei conta que vivemos coisas tão legais todos os dias, e com saúde, com reconhecimento dos sorrisos das pessoas. Sorriso da mãe, esposa, irmã, pai, sogra, amigos e colegas. E o que pode ser melhor que isto? Ter as pessoas que temos, próximas, todos os dias. Sonhar também é bom... e se possível, colocar em prática alguns sonhos, afinal, projetos devem sair do papel. Depois de me convencer novamente que a vida é mágica, resolvi convencer você também... e não deixo nenhum ciclista esquecer. Sobre esta ponte, muitos ciclistas já passaram, alguns, uma centena de vezes... talvez mais! Seja feliz, e não esqueça de fazer alguém feliz também...

Roberto Furtado

sexta-feira, 20 de abril de 2012

A turma do XC... no Ronco do Bugio!


No final de semana do dia 29 de Abril tem mais uma etapa do Campeonato Gaúcho de Cross Country. Já neste sábado, uma semana antes da prova, recebi a confirmação de presença de vários ciclistas no Ronco do Bugio. Irão treinar, conhecer bem o terreno, e desta forma se destacar. Para quem não conhece o Ronco do Bugio, a melhor descrição é uma natureza tipicamente como foi a de Porto Alegre antes da grande explosão imobiliária, que consumira nossos belos morros. Uma natureza que faz divisa com Itapuã, pertinho de tudo... o Lami é logo ali! É uma oportunidade para ciclistas conhecerem uma prova válida para o campeonato gaúcho, organizada por ciclistas, comerciantes, pelo Ronco do Bugio e pela FGC. 
Convido a todos, a conhecerem o Ronco do Bugio... Um pedal até lá é uma garantia de bom passeio, também tem a comidinha caseira servida no local. Aos que forem treinar, um excelente treino e diversão.

Roberto Furtado

Fim de semana com a 3ª Etapa do Campeonato Gaúcho de Downhill


Agora é a vez de São Vendelino... A terceira etapa do Campeonato "Gaudério" de Downhill marca mais um momento importante para o esporte que cresce como não ocorre em qualquer lugar do Brasil, de acordo com Marcos Lorenz. Entre o dilema se estes meninos voadores são pilotos ou  ciclistas, correm as boas línguas de que as melhores provas do Brasil acontecem aqui, na pontinha sul do Brasil. Notável é também que um estado tão pequeno colabore com números importantes para a produção e economia nacional. O RS, de acordo com a FIERGS, é o segundo maior polo industrial do País. Também se destaca por assegurar que suas tradições não se percam entre as novas gerações que escutam música estrangeira ou até mesmo nacional, nem sempre de qualidade. Que papo mais vetereno... tem gente que diz pra mim: "Roberto, até conhecer-te pessoalmente pensava que tinhas uns 50 anos."
No papel de blogueiro, e ainda ontem elogiado por um colega, senti-me muito feliz... e mais ainda na obrigação de fazer os esportes da bicicleta, bem como as culturas envolvidas nela, e até mesmo nas tradições "gauderianas", crescerem com o respeito, a liberdade e com a teoria de fazer sentido para tudo que amamos. Inserir novas culturas é importante para crescermos, mas o local onde nasce uma cultura deve ser preservado. Aqui no Sul somos vistos como bairristas, e me preocupa muito se no resto do país as culturas estejam se perdendo, como parece uma tendência do Rio Grande do Sul. Não esqueçamos, "povo que não tem virtude acaba por ser escravo!", diz o hino do Rio Grande. Não adianta fazermos parte de um futuro espetacular, se não soubermos como nos comportar, o que apreciar, ou se não tivermos histórias bonitas pra contar. Não deixemos que nossos culturas, novas ou antigas se percam... Hoje nasce uma cultura forte no downhill, assim como ocorre com as tais corridas de rua, informais, chamadas de alley cat. Culturas importadas, adaptadas ao nosso perfil. Isto é cultura! Que seja o Downhill do chimarrão, ou o Alicate do chimarrão, mas sejamos verdadeiros em nossa história. Sejamos  mais que os gringos do exterior. Mostremos pq o Brasil é um País capaz... se começar aqui no RS, ou em SP, pouco importa, pois o importante é começar. Sejamos bairristas em termos de País. Em breve seremos visitados por muitos estrangeiros, e uma boa imagem fala mais que um milhão de palavras. 
No domingo estarei com o pessoal do Downhill, festejando mais um dia histórico para este esporte. Quem não conhece, deveria. Abrir os olhos, nos leva a novos horizontes...

Roberto Furtado

quarta-feira, 18 de abril de 2012

Caos da mobilidade urbana X queda nas vendas de veículos (parte 1)



Na "pedalada" da vida a gente se depara com uma infinidade de questões. No Facebook, Daniel Serafim, colega biker e pensador do mundo da bicicleta comemorou com certo entusiasmo o fato das vendas de veículos automotores terem caído com a redução de crédito. Acho sim que ele tem razão! Como ele mesmo diz, não temos mais espaços para tantos veículos e soluções para a mobilidade urbana surgem de alternativas como compartilhamentos, caronas, e outras possibilidades mais inteligentes do que pegar um carro grande e vazio e atravessar a cidade. A opção é encaixar o táxi, trem, carona com o vizinho, talvez aproveitar para usar a bicicleta nos casos de menor distância e pontualidade. Não podemos mais ser tão egoístas e continuar com esta visão de que pobre usa bicicleta e transporte coletivo, e que os bem sucedidos andam de carros grandes (uma massa de caminhonetes de luxo). E não se engane que estou a me revoltar sobre os carros de luxo, acho notável, lindo, uma perfeição da engenharia os tais carros sofisticados, mas eles são demasiadamente grandes... ocupam sim vagas muito maiores junto ao meio fio, atrapalham o trânsito pq a maioria dos motoristas desconhecem as reais medidas do mesmo e pensa estar dentro de um ônibus. Quantos você percebe e estão a utilizar duas pistas. Sem falar na questão da imponência que os faz pensar que estão super protegidos ali dentro, aumentando os desafios contra os demais no trânsito. Ciclistas, pedestres, motociclistas ficam também amedrontados. Os veículos grandes, tem o tamanho assustador de um utilitário, mas andam na velocidade de esportivos. Calcular o impacto  de duas toneladas com velocidade de 80 ou 120 km por hora, não é tão simples, mas é compreensível por qualquer um que este mata com maior certeza do que uma moto colidindo contra um carro normal. Os tais SUVs, e outros utilitários de uso urbano parecem ser muito mais úteis, mas não são... utilitário vem de útil! A responsabilidade pode ser a mesma, mas o veículo maior sempre causará danos maiores, e este entendimento é preciso que o condutor tenha, para que talvez possua mais responsabilidade. Abordei este tipo de veículo pq percebo muita coisa "estranha" no trânsito envolvendo estes tipos de veículos.  
Agora me pergunto pq o governo não toma medidas mais interessantes... quebrar ou reduzir o crédito para venda de veículos é uma questão econômica, mas poderia ser uma chance da população mudar de hábito. Como descrito na revista bicicleta do mês de Fevereiro de 2012, poderiam haver linhas de crédito para que as pessoas comprassem bicicletas de qualidade para utilizar no dia a dia. Não há... e não há como comprar certas bicicletas. Quem anda de ônibus, muitas vezes tem um orçamento tão apertado que não consegue comprar nem mesmo uma bicicleta. Acho que o governo tem um comportamento um tanto quanto infantil, sempre! Em vez de criar alternativas, altera o mercado, derruba resultados, compromete empregos de um um setor que ele mesmo incentivou, e depois deixa seu contribuinte com as mãos atadas. Isto é como um ciclista sobre uma bicicleta sem guidão... não há escolha, a não ser cair!

Roberto Furtado

segunda-feira, 16 de abril de 2012

Mapa de Rota do Desafio 130 km


Para quem ainda não conhece o trajeto... digo apenas que existe uma grande lomba que desafia os ciclistas. Segredo? Não há... não force na subida, não force se sentir o corpo quente demais. Sinta conforto ao pedalar, larga na banguela com cuidado, aproveita todo embalo que puder. Vento contra? Não force... e se tiver sorte, não volta tem vento a favor e pernas em dia. Lembre-se, desafios ou brevets provas de administrar o corpo. No corpo manda a mente... na mente você derruba o gigante! O segredo é passear, sentir teu ritmo ótimo! Não se empolgue ao ver colegas sentando o pé no pedal, cada um tem um equipamento, uma resistência, uma filosofia, então seja você mesmo!
Roda pra frente...

Roberto Furtado

domingo, 15 de abril de 2012

Desafio 130 km da Sociedade Audax de Ciclismo 29.04.2012

Flyer Sociedade Audax de Ciclismo
Olha aí... inscrições que abrem nesta segunda feira, valor de 45 reais, oportunidade de passeio e de vivenciar uma experiência pré "audaxiana". Cartão de rota by Udo divulgado nesta segunda feira aqui no bloguito, mesma data da abertura das inscrições. Não tem mistério, sai do DC Navegantes, vai até o restaurante das cucas via BR-116. Barbada para quem esta acostumado com passeios longos. Preciso confirmar presença, pois tenho prova no mesmo dia no Ronco do Bugio (Lami).

Roberto Furtado

sábado, 14 de abril de 2012

Quem somos nós? Somos ciclistas contemporâneos!

Fotografia: Roberto Furtado/Rita Ferreira/Revista Bicicleta
 Um mundo melhor é o desejo de todo vivente. Um dia alguém lançou a pergunta sobre quem sou eu, na intenção de entender a si mesmo. E com esta questão vieram teorias, psicologia, evoluiram estruturas sociais, prédios altos, também o automóvel, sonhos de fazer um ônibus voar (chamamos de avião) e na atualidade nos "banhamos" em ferramentas tecnológicas como esta onde escrevo com o "dedilhar" do que chamamos de teclado. Não esquecendo que o computador é uma ferramenta antiga se pensarmos em "perfumarias" da tecnologia moderna, nos exemplos de Ipad, Ipod, Tablet, cameras digitais que descobrem sua localização e identificam sorrisos. Nós chegamos em um ponto onde os desafios foram atravessados, nasceram outros desafios, e vamos tentando superar tudo na medida em que podemos. Lidamos com tecnologias como se fossemos íntimos e dependentes dela, usamos os veículos como máquinas de transportar humanos, animais e objetos como se fosse preciso tanta pressa. Olhamos para nossos amores e amigos como se tivéssemos a certeza de que os veremos amanhã, ou que a vida é longa como só a certeza pode garantir. O humano perdeu a noção das coisas quando a tecnologia chegou... a gente se perdeu! Alguns de nós, não... alguns de nós buscam razão em meio a confusão. Buscam bicicleta, cotidiano menos influente em prejuízos  do nosso espaço, buscam paz, e tentam semear esta entre o convívio de trabalho, escola e comunidade. Tem muito tempo que homens pegam em armas, tem cansaço quando pensamos nisto... parece que o homem não aprende sem bater com a rosto no chão, sua queda é sempre inevitável. O mais inteligente e capaz dos animais, autor de filosofias tremendas é incapaz de garantir que seus semelhantes cometam atrocidades, erros diversos! Se Freud, Mandela, Jô Soares ou Caetano, ou Ana Maria ou quem quer que seja, não conseguem alimentar esperança nas pessoas, sem previsibilidade de quem somos nós, talvez seja pq nem todos nós possamos ser algo melhor. Não estamos prontos, não somos preparados. Como entender os problemas da fome sem passar por ela? como entender a violência por um sistema penal inadequado? como aceitar que o trânsito mata mais que a maioria das doenças que existe? Em meio a tentativas, frustradas, penso sempre quando subo na bicicleta. Talvez seja preciso convidar toda sociedade a subir na bicicleta, e somente então após algum período permitir a habilitação de condutor de veículo automotores. Em meio a perguntas que posso fazer apenas para mim, busco respostas. Quem sou eu? Começo a responder a mim mesmo, na linha do pensamento e ordem das palavras... sou Roberto, filho de Silvia e Newton, casado com Caren, fotógrafo, estudante, "sonhador", motorista com habilitação para carros, ciclista contemporâneo... Ciclista contemporâneo? Ciclista que conhece e tenta conhecer os problemas do século 21 e desta forma equilibrar o que preciso melhorar para ser alguém melhor. Acho, sem pretensão de certeza, que preciso mudar o mundo. Acho que exemplos devo dar, e com a bicicleta ensinar. A jovens, adultos e velhos... pq o mundo é de todos e pra todos. O trânsito tira a vida das pessoas pq alguém deixou de estar atento, ou pq alguém infringiu uma lei, ou pq abandonou ou não tinha sensibilidade para perceber que algo podia dar errado. A bicicleta ensina tudo isto, posso não ter aprendido ainda, mas percebo que ela me ensina. Se me perguntam se acredito em todas as pessoas, digo que não. Alguns são incapazes, mas não desmereço, não estou aqui para perder tempo com isto. Se me perguntarem em que acredito... digo que acredito em você, que lê estes devaneios e  consegue perceber que as palavras podem fazer algum sentido. Você que sobe na bicicleta e consegue sentir o vento no rosto, e questionar um estilo de vida, mudar! Você que vive de lá pra cá, chora, sofre e sorri com a bicicleta, também por árvores, animais e outras pessoas. Você já não é o que pensa... você é um ciclista contemporâneo capaz de sensibilizar o próximo. Nós somos assim...

Roberto Furtado

quinta-feira, 12 de abril de 2012

Flèche Velócio da Sociedade Audax de Ciclismo - 2012

Equipe Sociedade Audax-Monareta

Equipe Flecha Crazy Way

Equipe Serramar
Segue o link com a informações da prova Flèche Velócio 2012, promovida pela Sociedade Audax de Ciclismo. Alguns ciclistas já são pioneiros da longa estrada, alguns são rostos novos por aqui, pelo menos para mim. Fico feliz em saber que a Marga juntou-se na composição da equipe da SAC-Monareta, e pelo visto traz mais uma força para meninas. Audax é para meninas também, no melhor sentido da frase, dando apoio total a ciclistas de qualquer gênero, sexo, planeta! Valeu Marga, nós, ETs temos que nos adaptar a condição... somos ciclistas e ponto final! Tomara que tua iniciativa traga outras "pedalinas" da longa distância.Grande abraço a colega e amiga (Guerreira), extensivos abraços aos colegas que completaram a prova.

Fotos: Sociedade Audax de Ciclismo
Texto: Roberto Furtado

Brique da bike é no Domingo!!!


Junte as peças que estão sobrando e quebre o porquinho, dia 15 de abril ocorre mais um Brique da bike. Um dos eventos mais esperados e comentados entre os ciclistas de Porto Alegre, o Brique da Bike é um encontro de ciclistas e simpatizantes, onde os participantes trocam, vendem ou compram artigos ligados ao universo da bicicleta. Podem ser ofertadas peças, acessórios, bicicletas, vestuários e tudo aquilo que você não usa ou não quer mais. Não é cobrado qualquer tipo de comissão pela venda ou exposição dos produtos e cada participante é responsável pela comercialização de seus artigos. A entrada também é totalmente gratuita. Lojistas também serão convidados, mas poderão participar ofertando somente produtos usados. Na edição do ano passado, foram mais de 250 participantes com ótimos produtos e muitas barbadas. Não fique de fora, venha você também para a sexta edição do Brique da Bike!
Participe vendendo, comprando ou visitando o Brique. Chegue cedo e aproveite todas as ofertas!
Quando: 15 de abril, domingo.
Horário: 13:30h até 19:30h.
Local: Cidade da Bicicleta – Av. Marcílio Dias nº 1095, Bairro Menino Deus – Porto Alegre (quase esquina Érico Veríssimo).
Entrada Franca.
Fonte/Realização: Lappus/Cicloativos e Poabikers.

quarta-feira, 11 de abril de 2012

Frame Trek 930... reconstrução de old school - 4ª Parte!





Bem, estamos entrando no fechamento de mais um projeto reconstrutivo. Utilizei a bicicleta em questão no passeio do POA Bikers desta última segunda feira. Alguns amigos viram a mesma pessoalmente em ação. Outros experimentaram... em princípio, todos gostaram, elogiaram muito a aparência da bicicleta. A cor deve ter ajudado muito, pois todos manifestaram satisfação sobre esta. As fotos podem causar uma certa alteração de coloração, mas para mim a cor esta bastante fiel. As fotos foram realizadas no campo de um hotel localizada em Cambará, em meio a ovelhas, vacas, marrecos, e alguns pássaros silvestres. A sensação de estar em um lugar assim é reconfortante. Curti muito ao realizar as fotos da bicicleta junto das ovelhas. Aos curiosos sobre os componentes... totalmente Shimano. Rodas, vbrakes, trocadores, pedevela, pedais clip, cambio dianteiro e traseiro. O cambio traseiro é o Alívio moderno, que tem me trazido boas impressões. O modelo novo em relação ao anterior melhorou muito, parece mais rápido, mais bonito e moderno, mais agressivo no desenho! Trocas de marchas perfeitas! A espiga pode ser outro alvo de curiosidade. Foi realizado o aumento de espiga no padrão já descrito aqui no blog, bucha de aço, solda tig, trabalho bem feito para garantir segurança. Ficou mais pesado? Certamente, mas também é mais seguro, e mais confortável. Os espaçadores de 10 mm são ao todo 9 unidades. A caixa de direção é Dia Compe, ainda original, em excelente estado. Chamou a atenção quando desmontei, e aproveitei para reutilizar no projeto. A bicicleta esta confortável, razoavelmente leve, e precisa no funcionamento. Se mostrou muito ágil, mesmo com pneus 26 x 2.1 com pressão abaixo do limite. Assim como em toda relação recem iniciada, estou apaixonado... resolvi namorar esta bicicleta por algum tempo. Estava cogitando em realizar o projeto de cicloturismo que farei na segunda metade do ano, justamente com esta bike. Para ter certeza, será preciso partir para pequenas empreitadas, até que a conclusão se confirme quanto a geometria, e adaptações que são importantes em viagens. Letra largada, mistério pela frente... Logo mais conto pra todos. Em terra onde as palavras são soltas ao vento, algum segredo é preciso, pq ocorrem sempre a falta de originalidade. Não me preocupa que alguém faça exatamente igual, pelo contrário... só não quero perder a oportunidade de fotografar uma viagem sem concorrência de postagens! kkkk
Meus agradecimentos ao Tchaka pela montagem, ajuste e paciência, ao Fabio Lazzarotto pelo achado, e ao Raul pelos conselhos e auxílios.
Roda pra frente...

Roberto Furtado

Mobilidade Urbana de Porto Alegre - Ciclofaixa na Icaraí

Fonte: Comunicação Social / Prefeitura de POA
No dia 02 de Abril deste 2012, a prefeitura iniciou obras de uma ciclofaixa que inicia na Avª. Wenceslau Escobar termina nas proximidades da rua Chuí, com extenção de 1,7 km. Esperamos que a ciclofaixa funcione, seja respeitada, e conservada pela prefeitura de Porto Alegre, pois é notável que muitas das vias da cidade se encontrem em abandono total, sem qualquer manutenção. Placas sem pintura, faixas de segurança apagadas, contornos de canteiros danificados (aqui pertinho tem um que toda vez que passo ali empurro pro lugar), dentre outras questões da sinalização de trânsito. Agradecimentos ao Dionathas Alves, ciclista e leitor do blog, que passou a informação para divulgar.

Roberto Furtado

terça-feira, 10 de abril de 2012

Frame Trek 930... reconstrução de old school - 3ª Parte!






Antes de tudo... Bom, antes de começar a falar desta grande bicicleta, queria detalhar que a idéia de apresentar a reconstrução de uma old school (mesmo com peças modernas) em outro local é uma tentativa de valorizar também o turismo. Normalmente apresentava as reconstruções ou outras bicicletas em uma rua de Porto Alegre, cujo o muro possui uma certa característica que gosto muito. O muro pichado traz uma relação de mobilidade urbana, bikes old school, talvez alguma arte... algo que mistura idéias contemporâneas e o antigo que certamente se traduz em nostalgia. Receio não conseguir me expressar como estou pensando, mas é possível que aqueles que estejam acompanhando este blog a mais tempo, percebam rapidamente do que falo mais uma vez. As cidades, sejam elas atrasadas ou não, quando capitais, sempre tendenciam ao entendimento de "moderno", ou atual. E cidades do interior, talvez pela notável educação das pessoas, ou pela arquitetura, ou até mesmo pelo pequeno desenvolvimento, passam uma idéia de antigo. Não é velho, é antigo... é diferente! Diferente como um quadro old school, diferente como alguém que recebeu boa educação e sabe como se portar. Diferenças que por mais antigas que possam parecer, agradam a todos. Sempre busco este objetivo de trazer uma mensagem agregada a um post, pq penso que toda tentativa de resgatar algo, ou de melhorar algo bom, é uma válida tentativa de semear um futuro mais interessante para todos. Seja para o trânsito, ou simples convívio... 
A cidade onde fiz as fotos da TREK 930 foi Cambará do Sul, e pensei que se o cenário mudasse, talvez gerasse um novo conceito de descrever estes projetos que executo com alguma frequência. Felizmente, os leitores, amigos e colegas, tem apoiado estas idéias com visitação. É notável que nas fotos deste post, apareçam peças bem modernas aplicadas a esta old. Com isto, espero ter criado um sentimento de satisfação naqueles que acham que a reconstrução pudesse ser modernizada. Ganha a bike um desempenho como das atuais (em termos não competitivos), e o charme de uma linda bicicleta da década de 90, que como poucas da atualidade recebeu tantos caprichos conceituais de uma época. Estamos a falar de uma full cromoly, aprimorada em triple butted. Ou seja, os tubos principais do triângulo tradicional possuem 3 espessuras diferentes, onde o objetivo é bastante lógico... desempenho! Existem aqueles que certamente irão comparar esta com algo atual, moderno... e por favor, não cometam este engano. Estamos falando de algo que as páginas deste blog descrevem como um sentimento saudosista, talvez sonhador, com a elasticidade que "inexiste" nos frames de alumínio, talvez semelhantes ao carbono. Afinal, o que quer o espectador que por aqui passa? Muitos votaram em reconstrução de bicicletas na enquete realizada dias atrás. Seriam estes outros "loucos" como eu? Ou talvez apenas queiram saborear algo diferente, como uma gastronomia incomum, paisagem diferente, novas altitudes! A resposta que me gera curiosidade é uma incógnita, possivelmente desnecessária. Contudo, sabemos todos, e disto provavelmente não discordaremos... querer mais é uma realidade do ser humano. E conhecimento, conceitos, experimentos são banhados por instintos saudáveis... que muitas vezes é o mais saliente comportamento em cicloturistas, andarilhos, ciclistas da cidade perdida do concreto!
Mil desculpas pela extensão, aguarde novo post com mais imagens, e roda pra frente, pq hoje é terça, e no finde tem brique da bike e certamente muitas outras novidades.


Roberto Furtado

segunda-feira, 9 de abril de 2012

Alexandre Garcia: 'bicicleta não pode ser um meio de morte'

fotografia: Roberto Furtado / Revista Bicicleta
Hoje pela manhã vi na televisão algo muito coerente que descreve a questão do trânsito de veículos automotores e bicicletas. Alexandre Garcia disse o que precisava ser dito... é preciso educar motoristas e ciclistas. Digo isto aqui, vejo colegas dizerem isto no FB, em Blogs, Revistas, videos, etc, mas a força de um veículo de comunicação como a TV acaba sendo a melhor forma de "soltar no vento" uma idéia. Um jornal onde o jornalista é Alexandre Garcia, o crédito vai para as alturas. Quem estiver curioso, veja por conta no G1.

Alexandre Garcia: 'bicicleta não pode ser um meio de morte'


Em tempos de trânsito ruim, refletir, educar, criar alternativas... é preciso!

Roberto Furtado

Downhill de Pinto Bandeira no pedal.com.br

Downhil de Pinto Bandeira
O site pedal.com.br já não é novidade aos aficionados do mundo da bicicleta. Contudo, novidade é a esta nova parceria entre mim e o site. O blog tornou meu trabalho mais visível, a Revista Bicicleta apostou em mim... e por fim Pedro Cury (do Pedal) me convidou para fazermos esta união de apoio. Vale lembrar que sempre é importante acreditarmos não somente no trabalho das pessoas, mas também na causa bicicleta. Toda vez que eu digitar bicicleta, falar para alguém sobre, defender o ideal em qualquer veículo de comunicação (especialmente os permanentes) teremos um efeito grande atingindo mais pessoas. E é desta forma que a bicicleta vai ganhar o mundo... agradecimentos ao Pedal, como ciclista e como fotógrafo. 

Roberto Furtado

Bom dia e boa semana...


Foi neste finde que eu, a esposa e um casal de amigos fomos a Cambará do Sul... lugar bonito. Legal demais! Deu pra perceber que as belezas naturais de Cambará atraem turistas de lugares distantes, vi até mesmo japoneses por lá. Ciclistas apareciam, encontrávamos na estrada na ida e na volta dos parques. Farei um detalhamento sobre o lugar em novo post. Também falarei sobre as primeiras impressões da nova velha bike... A trek 930 ficou um estouro! Linda, prática, razoavelmente leve, e gostosa de andar. 
Agora a pouco vi o noticiário da globo, sobre o olhar de Alexandre Garcia e ele abordou a relação da bicicleta com o veículo, não só abordou como falou de questões de educação relativas ao "melhor e mais saudável" meio de transporte. Creio que logo mais esteja vagando tal comentário sobre no youtube.
Agradecimentos a Egon e Lu, por um finde tão revigorante. Amigo é tudo de bom! 
Desejo a todos, uma excelente semana, um grande dia! Pode ser ao som de Beatifull day...

Roberto Furtado

quinta-feira, 5 de abril de 2012

Lindo dia... para pensar, produzir, sensibilizar!


O que nos leva a este ou outro lugar? Como achamos as pessoas? Como enfrentamos problemas, ou apreciamos os dias. Ver o melhor e o pior esta em nós mesmos! Hoje estava a refletir sobre o dia cinza, chuvoso aqui em Porto Alegre. Ninki da SAC e eu tínhamos um objetivo no final do dia, era pra fazer uma foto com pôr do sol. Com a chuva, perdi a esperança deste trabalho, e parti para outros, como sempre faço. Não fico de braços cruzados, pois tenho inquietação que me faz surtar se fico sem a nada a fazer. kkkkkk De louco todos tem um pouco, e importante é sorrir. 
Visitei um cliente a tarde, depois fui aos correios, passei no Tchaka, separei mais peças old school de bicicleta, busquei o iluminador novo para a filmadora, e por aí vai o dia. Dá uns 40 e poucos km de carro e chuva. Teve momento que o sol brilhou, no horizonte abaixo das nuvens estava o laranja inconfundível da esfera de fogo que conhecemos por sol. Lindo demais! Voltei pra casa, e cá estou... digitando. Encontrei este video do U2 que pode não ter nada com bicicleta, mas é de uma campanha para combate da Esclerose Múltipla. Ciclista de verdade tem sensibilidade suficiente para apoiar qualquer causa em favor da humanidade. E aliás, como não perder uns minutinhos com Beatiful Day de Bono Vox? Adicionado de video tão bonito, passa a ser imperdível... Um excelente feriado!

Roberto Furtado

Agradecimento aos apoiadores


Não sei quem disse primeiro a frase: "Sozinho a gente não chega a lugar algum!" O que importa nesta frase é a veracidade do fato. Sozinho a gente pode até conseguir alguma coisa, mas é muito mais difícil. Uma empurradinha aqui, outra ali, e fica muito mais fácil de ajudar e ser ajudado. A vida é como uma estrada, pode ser longa, mas pode ter menos obstáculos. O custo para viajar, fazer fotos e trazer assuntos, ou para reconstruir bicicletas, meros exemplos, ao longo do ano soma cifras elevadas. Pensando assim solicitei ajuda através de apoiadores do blog. Estes apoiadores são comerciantes, prestadores de serviços ou outros profissionais que de alguma forma podem colaborar com algum apoio financeiro. Contatei algumas empresas, e as empresas que toparam, reconheceram este trabalho estão aqui do lado esquerdo do blog em forma de figuras. Estes ícones  "figurados" são endereçados nos sites destes apoiadores. Aos quais sou grato e recomendo visitar. As empresas relacionadas a este blog não foram escolhidas aleatoriamente, elas possuem atributos especiais, onde o mais importante deles é a ética. Na verdade este é o que mais me importa! Por favor, peço aos clientes destes apoiadores, que comente ter visto sobre algo deles aqui neste espaço. Mantenho este para vocês, para que possamos exercitar a bicicleta não somente nas ruas, mas em informações, conhecimento, respeito, e diversão em dias como o de hoje... chove muito lá fora, mas as páginas do Bikes do Andarilho estão secas para viajar confortavelmente. 
Muito obrigado a todos, apoiadores, leitores, amigos, colegas ciclistas! 
Um sincero abraço

Roberto Furtado

Programação de Abril com XC em Porto Alegre, DH em São Vendelino, Fleche Velocio da SAC, etc


Mal acaba uma prova e já aparece outra diversão... felizmente neste mundo da bike, parece que as atividades estão em alta. Neste finde tem Fleche Velocio da SAC, prova bastante curiosa, que ainda é realizada por uma minoria de ciclistas do perfil Audax. Largam eles amanhã, no dia 06 deste Abril. Enquanto isto se espalham boatos sobre um desafio que não tem sido nada divulgado, mas que nesta semana vou atrás para saber se vai rolar mesmo...
No dia 22 de Abril tem XC no Ronco do Bugio, aqui em em Porto Alegre. Possivelmente esta será a única prova do ano a ser realizada na capital, e já tem muita gente falando que vai ser uma grande prova. O lugar é bem legal, já conheço. E a pista já tem sido visitada por diversos ciclistas experientes. Espero que os ciclistas de Porto Alegre compareçam para prestigiar um evento em Porto Alegre. 
E para a alegria da turma do DH rola mais uma etapa do Campeonato Gaúcho de Downhill, em São Vendelino... O DH anda muito quente, a prova de Pinto Bandeira mostrou isto com aproximadamente 200 inscritos. Agora, respirar bicicleta é por tua conta, pq tem muita coisa rolando por diante. 

Roberto Furtado

quarta-feira, 4 de abril de 2012

Pedalzito em Cambará...


Feriado de Páscoa... e aliás, apenas para comprar chocolates, comer peixe na Sexta-Feira dita como Santa, e para alguns ainda uma fuga da cidade grande. O feriado católico virou mais uma data comercial para vender alguma coisa, e faturar. Uma desculpa extra para ter que dar pau na máquina que nos tira do centro de equilíbrio. Fico imaginando as montanhas de chocolate que o comércio venderá...
Na sugestão de um casal de amigos, um finde em Cambará... minha esposa gostou, reservas feitas e para lá iremos. Penso em levar a bici, e assim fazer uns passeios rápidos, talvez voltar pedalando por um pedaço. Afinal, de lá pra cá boa parte é descida. Ainda não decidi, mas se Tchaka aprontar a verdinha do último projeto, faço um teste na Quinta-Feira, e levo a bici para fazer este exercício. Espero que não chova... ouvi falar de chuva!

Roberto Furtado

Insônia e Bike


Na correria do cotidiano, a gente se vê na agitação que tira o sono. Deitei tarde, e agora vos escrevo. Neste momento é 6:20 da manhã de Quarta-Feira, acabei desistindo de tentar dormir. Perdi o sono por volta das 4:50 e na cabeça veio um milhão de coisas. Coisas do trabalho, faculdade, projetos para minha relação com a bicicleta, e outras coisas. Engraçado é este lance da mente procurar assuntos, parece que não quer descansar. Apenas não entendo, pq passo o dia entre uma atividade e outra, e quando chegou a noite deveria ter indisposição suficiente para dormir pelo menos 8 horas de sono. Tem acontecido muito isto, nem despertador é preciso. Até mesmo em Sábados e Domingos sem trabalho acordo cedo, aliás, os findes sem trabalho são raros. Então era realmente pra ter sono sempre... Tentei de tudo, fiquei esperando o sono voltar. Busquei a monotonia de pensamentos, depois fui ao banheiro, também tomei copo dágua, tentei criar um "restart" para o sono. Contei ciclistas pulando, contei ciclistas passando em manifestação, e volta e meia caia num assunto que me dava a ligadeira. Neste momento, começo a escutar algum barulho na rua, e se foi por água abaixo minha esperança de dormir mais um pouco. Logo mais vou para a água, depois trabalho, depois volto para aula, e quando eu chegar em casa será 23 horas e pouco. Aí é banho,  rango, conversa com a esposa, e cama... e durante a noite, insônia e bike! A vida é estranha mesmo...

Roberto Furtado