sexta-feira, 3 de setembro de 2010

Já que o assunto é de três rodas...



O amigo Sidnei me presenteou com um dvd do paris-brest-paris e quando olhava o video pela segunda vez prestei mais atenção em um estilo diferente de road bike. As road bikes possuiam 3 rodas, tornando-se trikes (triciclos) de alto desempenho e visibilidade de uma bicicleta tradicional. Depois de ler um relato comecei a entender o motivo de haver bicicletas com três rodas. Em provas longas e turismo de grande distância, os ciclistas tendem a ter menos equilibrio, sendo uma das justificativas para o perfil de bicicleta e utilização. Tem um depoimento onde o ciclista dizia que ficava menos cansado em decorrência de não desgastar-se para manter a bicicleta equilibrada. Ainda vi uma foto em algum lugar, onde o ciclista adicionou um grande bagageiro para viajar por aí... mundo afora com bastante capacidade de carga. No primeiro impacto sobre o visual da bike, pensei que a bike possuidora de 3 rodas não possui nenhuma delas em alinhamento, o que poderia trazer dificuldades para desviar de buracos. A conclusão é bastante óbvia, trata-se de uma opção que tem lá suas necessidades e vantagens, mas que não se adapta as vias brasileiras... os motivos são sempre os mesmos: falta de educação e falta de um pavimento em condições. Todavia, tudo que é assunto de bicicleta me interessa, e não descarto nunca a possibilidade de um dia experimentar algo assim. A mente aberta nos traz benefícios, sobretudo em felicidades sobre máquinas de voar movidas a pedal.

ps: As fotos são deste blog, visite: pedal-trikes

Roberto Furtado

5 comentários:

  1. A vantagem é que tem um pneu a mais para furar...hehehe

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  2. Estou tentando fazer algo parecido... mas parece que esse sistema é bem desenvolvido e existe há muito tempo. Vou fazer uma caseira parecida. Posto aqui, se der certo. abraços e eu estou super interessado na de três rodas... quem se importa em trocar mais um pneu se for divertido, tái o motivo da briga!

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  3. Como faço para adquirir este eixo? Estou fazendo um triciclo para minhas meninas e fique preso ao eixo.

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  4. Caros colegas!
    No Brasil existe um fabricante de kit, cujo nome é Dream Bike. O kit nem de longe é aprimorado como este das imagens, mas sendo para passeio e para curtas distâncias devem atender da mesma maneira. Os primeiros kits não possuiam marchas, mas na última feira Brasil Cycle Fair 2012, vi a evolução do modelo para receber câmbio traseiro e roda livre de até 7 velocidades (de rosca). Um abraço

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  5. Caros colegas!
    No Brasil existe um fabricante de kit, cujo nome é Dream Bike. O kit nem de longe é aprimorado como este das imagens, mas sendo para passeio e para curtas distâncias devem atender da mesma maneira. Os primeiros kits não possuiam marchas, mas na última feira Brasil Cycle Fair 2012, vi a evolução do modelo para receber câmbio traseiro e roda livre de até 7 velocidades (de rosca). Um abraço

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